ຕົວກະຕຸ້ນເສັ້ນຊື່ແມ່ນຫຍັງ?

ຕົວກະຕຸ້ນ Linear ທີ່ສະຫນອງການຊຸກຍູ້ / ດຶງມັກຈະເອີ້ນວ່າຕົວກະຕຸ້ນໄຟຟ້າ. ຕົວກະຕຸ້ນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສາມາດຖອດຖອນໄດ້ແລະໃຊ້ທໍ່ຍູ້ໂດຍໃຊ້ screws ຄູ່ມື, screws ບານ, ຫຼື screws roller. ພວກເຂົາມາພ້ອມກັບມໍເຕີພື້ນຖານ.

ສາມາດໃຊ້ໄດ້ສໍາລັບ 24VDC ຫຼື 12VDC, ແຕ່ລຸ້ນ ac ຍັງມີຢູ່) ແລະເກຍເພື່ອໃຫ້ທາງເລືອກທີ່ມີຄວາມໄວຄົງທີ່ແລະຜົນບັງຄັບໃຊ້. ປົກກະຕິແລ້ວພວກມັນມີລະດັບ 50mm - 700mm, ມີກໍາລັງຈາກ 50N ຫາ 500kN (ຈາກຮຸ່ນທີ່ມີປະສິດຕິພາບສູງ). ເຄື່ອງກະຕຸ້ນໄຟຟ້າຖືກນໍາໃຊ້ໃນສະຖານະການທີ່ວົງຈອນຫນ້າທີ່ປົກກະຕິຢູ່ໃນລະດັບ 10-25%.

ຕົວກະຕຸ້ນເສັ້ນປະສິດຕິພາບສູງແມ່ນຍັງອີງໃສ່ຄວາມສາມາດຍູ້/ດຶງ telescopic. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ພວກມັນມັກຈະບໍ່ມາພ້ອມກັບມໍເຕີ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານສາມາດເລືອກມໍເຕີທີ່ເຫມາະສົມກັບຄໍາຮ້ອງສະຫມັກໂດຍສະເພາະ. ມໍເຕີເຊີໂວແມ່ນທົ່ວໄປ (servo linear actuators), ເຊິ່ງສະຫນອງການຄວບຄຸມພາຍນອກຂອງ profile motion, ຄວາມໄວ, torque, ແລະອື່ນໆ. actuators linear ປະສິດທິພາບສູງສາມາດນໍາໃຊ້ກັບ motors ທີ່ສະຫນອງກໍາລັງສູງເຖິງ 500kN. ເນື່ອງຈາກຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການຄວບຄຸມແລະສິ່ງແວດລ້ອມທີ່ເຂົາເຈົ້າສະຫນອງ, ມີຄວາມສົນໃຈເພີ່ມຂຶ້ນໃນການທົດແທນຕົວກະຕຸ້ນໄຮໂດຼລິກກັບຕົວກະຕຸ້ນດັ່ງກ່າວ.

ການຈັດຕໍາແຫນ່ງຕົວກະຕຸ້ນເສັ້ນຊື່ແມ່ນໃຊ້ເພື່ອສະຫນອງການຈັດຕໍາແຫນ່ງເສັ້ນຊື່ຂອງການໂຫຼດ, ປົກກະຕິແລ້ວການໂຫຼດຂະຫນາດໃຫຍ່. ສະບັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນຈໍານວນຫຼາຍສາມາດໃຊ້ໄດ້, ສະຫນອງລັກສະນະປະສິດທິພາບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ຕົວກະຕຸ້ນເຫຼົ່ານີ້ໂດຍປົກກະຕິສະຫນອງການຈັດຕໍາແຫນ່ງຊ້ໍາຊ້ອນຈາກສອງສາມໄມຄອນຫາ 100 ໄມຄອນດ້ວຍການໂຫຼດຈາກສອງສາມກຼາມຫາ 1000 ກິໂລກຣາມ. ໂຄງປະກອບການປົກກະຕິແລ້ວແມ່ນອາລູມິນຽມ extruded ກັບຄູ່ມື linear ຂັບເຄື່ອນຈາກສາຍແອວຫຼືບານ screw. ຕົວກະຕຸ້ນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍສາຍແອວແມ່ນເປັນປະໂຫຍດສໍາລັບການນໍາໃຊ້ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນຍາວ, ບ່ອນທີ່ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນອາດຈະເກີນ 10m. ຕິດຕັ້ງມໍເຕີຕ່າງໆຕາມຄໍາຮ້ອງສະຫມັກ.

ເຄື່ອງກະຕຸ້ນເສັ້ນຊື່ servo ແມ່ນຕົວກະຕຸ້ນລວມກັບມໍເຕີ servo, ເຊິ່ງສາມາດຍູ້ / ດຶງຫຼືຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງ. ມໍເຕີ Servo ອະນຸຍາດໃຫ້ມໍເຕີແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນກັບແລະຖືກຄວບຄຸມໂດຍລະບົບການຄວບຄຸມພາຍນອກ. ນີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ການປ່ຽນແປງໃນຄວາມໄວ, ເສັ້ນເລືອດຕັນໃນ, ການຄວບຄຸມແຮງບິດ, ແລະອື່ນໆ servo actuators ຍັງສາມາດຖືກນໍາໃຊ້ໃນເວລາທີ່ 100% ວົງຈອນຫນ້າທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້.

ເຄື່ອງ actuators ເສັ້ນ Pneumatic ຍັງຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ. ເຫຼົ່ານີ້ມີແນວໂນ້ມທີ່ຈະເປັນຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຍູ້ / ດຶງງ່າຍດາຍ. ພວກເຂົາມີປະໂຫຍດຂອງຄວາມໄວສູງທີ່ມີທ່າແຮງແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ເນື່ອງຈາກຄວາມໄດ້ປຽບຂອງການຄວບຄຸມແລະສິ່ງແວດລ້ອມສະຫນອງໃຫ້ໂດຍລະບົບເຫຼົ່ານີ້, ຕົວກະຕຸ້ນ pneumatic ໄດ້ຖືກປ່ຽນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍເປັນໄຟຟ້າແລະ servo actuators.